電子納品Ｑ＆Ａ

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CA-674	設計変更で図面の追加があり、追加図面の表題欄の図面番号には、37-1、37-2のように、関連図面の番号に枝番をつけるよう発注者から指示がありました。そのため、全図面を通した連番にはならず、「表題欄の図面番号とファイル名を同じにする」という基準(案)[H16.6]に準拠したファイル名を付けることができません。この場合、どのように対応すればよいでしょうか。	基準(案)[H20.5]に規定しているとおり、表題欄に記述する番号は枝番を使用せず、通しの図面番号を利用してください。これに依りがたい場合は、表題欄では枝番を使用し、図面管理ファイルの[図面番号]は通し番号としてください。具体的には、下記のとおりとなります。 (例)図面種類がVS(構造図)の場合・図面の表題欄：36、37-1、37-2、38 ・図面管理項目の図面番号：036、037、038、039 ・ファイル名の図面番号：D0VS036Z.P21、D0VS037Z.P21、D0VS038Z.P21、D0VS039Z.P21 また、基準(案)[H16.6]の場合も同様です。(H21.3.30)
CA-673	平面図で道路上の横断歩道、停止線などを塗りつぶしで作成する場合、ハッチングを使用すると細かい線の集まりでの塗りつぶしになるため、データの容量が大きくなります。基準(案)では、ペイント機能による塗りつぶしは認められているのでしょうか。	塗りつぶしによりデータ容量が大きくなる場合は、作図方法について、受発注者間で協議し、決定してください。線色および塗りつぶしについては、次のとおりです。 (1)線色線色は、基準(案)の「付属資料2 レイヤ名一覧」で示す線色を原則として利用してください。ただし、受発注者間で協議し、変更することは可能なことから、変更する場合は、基準(案)で規定している16色の線色を標準とし、利用してください。なお、黒色を用いる場合は、図面の背景色を白としてください。(図面背景色を白とした場合の線色(例)は、「CAD製図基準に関する運用ガイドライン(案)」の線種・線色の規定をご参照ください。) (2)塗りつぶし塗りつぶし方法については、規定していませんが、塗りハッチングで作図する場合は、100％の塗りハッチングを利用してください。なお、ペイント機能による塗りつぶしの場合は、SXF(P21)形式に正しく変換されるか、ご利用のソフトウエア開発元にお問い合わせください。(H22.3.26)
CA-672	システム系統図など尺度のない図面の場合、図面管理ファイルの[縮尺]、および図面の表題欄(縮尺)にはどのように記載すればよいでしょうか。	尺度がない図面を作図する場合は、図面管理ファイルの[縮尺]には、「NASHI」と記入し、図面上の表題欄には、受発注者間で協議し、「なし」「－」「空欄」などと記入してください。なお、国土交通省では、図面の尺度は、土木設計業務等共通仕様書(国土交通省各地方整備局発行)に示す尺度(縮尺)を適用することとしていますので、調査・設計・測量業務などの共通仕様書で明確に規定されていない場合は、受発注者間で協議し、決定してください。(H20.1.31)
CA-671	電子納品チェックシステムVer6.6.2における河川構造物設計の設計種別と、ファイル名の図面種類の関係について教えてください。	河川構造物設計の各設計種別にあたる番号は次のとおりです。・護岸設計：対象工種番号：15(入力数値015) ・樋門・桶間、堰、水門、排水機場設計：対象工種番号：16(入力数値016) ・床止め設計：対象工種番号：17(入力数値017) また、上記設計種別に関して、図面のファイル名(図面種類)は、次のとおり規定しています。「LC、PL、PF、CS、VS、AS、RB、EW、TS、DP、GS、GV、SS」(H20.1.31)
CA-670	道路本体設計の平面図などで｢○-STR-STRC｣まで定義されている場合、「○-STR-STRn」の｢n｣は、｢D｣から使用するのでしょうか。	新規レイヤとして「○-STR-STRn」を利用する場合、定義された半角英数字(｢C｣)の次の半角英数字から使用(｢D｣)してください。(H19.12.19)
CA-669	1枚の図面(平面図)に複数(縦断図、横断図、構造図など縮尺が異なる)の図面種類を部分図として作図した場合、レイヤ名の付け方はどのようにしたらよいでしょうか。	複合図形(部分図)を作図する場合、次の作成方法が考えられます。・平面図以外のレイヤは、すべて新規レイヤとし、図面管理ファイルに登録する。・縦断図を1つの複合図形に編集してから、部分図として平面図に配置する。その場合、1複合図形を1つの新規レイヤとすることにより、容易に図面管理ファイルに登録することができます。(それ以外の横断、構造図なども同様) (H19.12.19)
CA-668	道路平面図の場合、道路本線･歩道･取付け道路など関連する作図の区分はどのようにしたらよいでしょうか。	本線道路に取付け道路(停止線がない)を作図する場合、一般的には本線道路の幅員までを取付道路として作図します。各作図要素は、道路の構成区分に応じて作図するレイヤを決定することとしてください。その際、各作図要素間で図形の線分が重複する場合でも、省略せず各レイヤ構成に従い作図してください。(H19.11.20)
CA-667	拡張DM-SXF変換仕様(案)[H18.6]では、注記データは全て「S-BGD-HTXT」となっていますが、凡例文字や作表文字等も「S-TTL-TXT」ではなく「S-BGD-HTXT」のレイヤになるのでしょうか。また、凡例の枠や作表の枠が「S-TTL」になっていますが、「S-TTL-FRAM」の方が適しているのではないでしょうか。	凡例(文字)：8208および作表(文字)：8209は、注記に分類されますので、「S-BGD-HTXT」レイヤとなります。また、凡例(外枠)：7905および作表(外枠)：7907は「S-TTL」レイヤとしてください。拡張DM-SXF変換仕様(案)[H18.6]の内容等に関しては、電子地図/建設情報連携小委員会のホームページ参照1をご覧ください。不明点については、(財)日本建設情報総合センター標準部まで電子メールでお問い合わせください。電子メールアドレス　hyojun@jacic.or.jp (H19.11.20)	参照1
CA-666	電線共同溝詳細設計の一般平面図を作図する場合、それぞれの対象物は次のとおりに作図してもよいでしょうか。 (1)共同溝は、「-STR」レイヤ(線色：赤)に作図 (2)地下埋設部物(新設)は、「-STR」レイヤ(線色：赤)に作図 (3)地上構造物(側溝や縁石など)は、「-STR」レイヤ(線色：赤)または「-BYP」レイヤ(線色：任意)に作図また、電線共同溝詳細設計の一般平面図のサンプルCAD図面はないのでしょうか。	次のとおりに作図してください。 (1)共同溝は、主構造物となりますので、「-STR」レイヤ(線色：赤)に作図 (2)地下埋設部物(新設)は、「道路管理者：青、電力：紫、通信：赤、水道：水色、下水道：茶色、ガス：緑」と埋設物件毎に色分けして「-STR」レイヤに作図 (3)地上構造物(側溝や縁石など)は、現況の場合は「-BGD-EXST」レイヤ(線色：白)で、新設の場合は「-STR」レイヤ(線色：赤)で作図また、電線共同溝詳細設計の一般平面図サンプルCAD図面はありません。本ホームページで公開している図面作成例の「地下駐車場の全体一般図」などを参考にしてください。(H19.11.20)
CA-665	基準(案)[H16.6]で対象とする34工種以外に追加工種がある場合は、図面管理ファイルへどのように記入すればよいでしょうか。	基準(案)[H16.6]で対象とする34工種以外に追加工種がある場合は、図面管理ファイルの[共通情報]-[対象工種-数値]および[図面情報]-[対象工種-数値]に加えて、[図面情報]-[追加図面種類]-[追加図面種類(略語)]および[追加図面種類(概要)]、[図面情報]-[その他]-[新規レイヤ]-[新規レイヤ(略語)]および[新規レイヤ(概要)]を記入してください。(H19.10.3)
CA-664	国土交通省の基準(案)[H16.6]で規定されているCAD図面のファイルフォーマットは、SXF(P21)となりますが、SXFのバージョンはVer.2.0とVer.3.0はどちらでも構わないのでしょうか。	基準(案)[H16.6]では、SXFレベル2Ver2.0のP21形式で図面データを作成することとしています。現在、SXFレベル2の最新バージョンとしてSXF Ver3.0が公開されていますが、CAD製図基準(案)[H16.6]では納品フォーマットとして採用していません。ただし、受発注者で協議し、SXFレベル2Ver3.0とすることは可能です。Ver3.0とした場合は、図面管理ファイルの「受注者説明文」にその内容等を記入してください。詳細につきましては、CAD製図基準に関する運用ガイドライン(案)[H17.8]P41～の「第4編参考資料(SXF形式の開発レベル)」および本ホームページのQ&A[CA-608]をご参照ください(参照：[CA-608])。なお、国土交通省の道路工事完成図等作成要領[H18.8]に基づき電子成果品を作成する場合は、SXFレベル2Ver3.0を使用することができます。詳細につきましては、道路工事完成図等作成要領[H18.8]をご参照ください(参照1)。(H19.10.3)	参照1
CA-663	CAD図面を電子納品する場合のファイル形式がSXF(SFC)形式の場合、国土交通省の電子納品チェックシステムではチェックできません。どのようにチェックすればよいでしょうか。	国土交通省では、、CAD図面のファイルフォーマットにSXF (P21)形式を採用していますので、電子納品チェックシステムではSXF(SFC)形式のCAD図面はチェック対象としていません。SXF（SFC）形式での納品を規定している発注機関での電子納品対については、各発注機関に直接ご確認ください。(H19.7.31)
CA-662	基準(案)[H16.6]では「輪郭線は実線とし、線の太さは1.4㎜を標準とする。」としていますが、CAD製図基準に関する運用ガイドライン(案)[H17.8]では輪郭線を1.4(A1、A0）、1.0(その他)としています。用紙サイズによって線の太さを変えれば良いのでしょうか。また、長尺サイズについては各A列サイズに基づくのでしょうか。	輪郭線の太さは、A0やA1サイズの場合1.4㎜とし、その他の場合は1.0㎜としてください。また、A1やA0の長尺サイズについても輪郭線の太さは1.4㎜としてください。なお、基準(案)では図面の大きさはA1を標準としていますので、輪郭と余白の標準規定につきましてはA1を対象とします。(H22.3.26)
CA-661	基準(案)付2-2で、道路本体設計における平面図のレイヤとして、「STR-STRn」レイヤが規定されていますが、「STR-STRD」レイヤは新規レイヤに該当するのでしょうか。	基準(案)[H20.5]の「付属資料2 レイヤ名一覧」の作図要素「STRｎ構造物n(その他の構造物等)」で作図する場合は、図面管理ファイルの新規レイヤに「新規レイヤ名(略語)」、「新規レイヤ(概略)」を記入してください。また、基準(案)[H16.6]の場合も同様です。(H21.3.30)
CA-660	レイヤに「OTRS」、「WORK」を使用する場合対応について教えてください。また、それぞれの場合、電子納品チェックシステムでは、どのようなチェック結果になるのでしょうか。 (例) (1)｢-OTRS｣　　：協議不要(既定義として取扱う)、管理ファイルへの記載不要、注意ログ (2)｢-WORK｣　　：協議必要(既定義として取扱う)、管理ファイルへの記載必要、注意ログ　　　　　 (3)｢-OTRS-*｣：協議必要(新規レイヤとして取扱う)、管理ファイルへの記載必要、エラーログ (4)｢-WORK-**｣：協議必要(新規レイヤとして取扱う)、管理ファイルへの記載必要、エラーログ　　　 (5)｢-**-OTRS｣：協議必要(新規レイヤとして取扱う)、管理ファイルへの記載必要、エラーログ (6)｢-***-WORK｣：協議必要(新規レイヤとして取扱う)、管理ファイルへの記載必要、エラーログ	基準(案)[H16.6]の場合、レイヤ名の規定において、「OTRS」、「WORK」は、図面オブジェクト(2階層目)で利用することとしています。よって、図面オブジェクト(2階層目)以外で「OTRS」、「WORK」を利用するとエラーとなります。 (1)「-OTRS」：チェックシステムでは、図面管理ファイルに記入しない場合、【注意】メッセージとなります。レイヤ名一覧に該当しない施設など、その他の構造物を表す場合は、「OTRS」を図面オブジェクトとして作図してください。 (2)「-WORK」：チェックシステムでは、図面管理ファイルに記入しない場合、【注意】メッセージとなります。補助線など作成する際に用いるデータは適宜作業レイヤとして作図し「WORK」を図面オブジェクトとして作図してください。なお、作業レイヤの取扱いについては、受発注者で協議し、決定してください。 (3)「-OTRS-*」および(4)「-WORK-**」：チェックシステムでは、図面管理ファイルに記入しない場合、【エラー】メッセージとなります。同一の図面オブジェクトが複数存在し、区別する必要があるなどやむを得ない場合は、受発注者で協議し、作図要素の表記を適宜変更してレイヤを作成してください。 (5)「-**-OTRS」および(6)「-***-WORK」：チェックシステムでは、図面管理ファイルに記入しない場合、【エラー】メッセージとなります。ただし、受発注者で協議し、新規レイヤとして利用することは可能です。この場合、図面管理ファイルの[新規レイヤ]に追加したレイヤ名を記入するなど、必要項目を追記してください。基準(案)[H20.5]の場合、「OTRS」、「WORK」を利用する場合は新規レイヤとして対応してください。(H21.3.30)
CA-659	設計図面を利用し、地質図面(平面図など）を作図する場合、設計図面で作図されていたレイヤで、地質の図面レイヤに規定されていないものがあります。その場合は、地質図面にあるレイヤ名に変えるのでしょうか(○-STR-STR1など)。また、設計図面に地質データを作図する場合、対象とする図面種類に地質レイヤがない場合はどのうようにしたら良いのでしょうか。	対象とする工種が「035：地質」以外で、地質平面図のレイヤを利用し作図する場合は、そのレイヤを図面管理ファイル(DRAWING.XML)の「新規レイヤ名（略語）」、「新規レイヤ（概要）」に記入してください。なお、対象とする工種を「035：地質」とした場合は、当初から作図されていたレイヤ「D-○○○-STRｎ」は、新規レイヤとし、図面管理ファイル(DRAWING.XML)の「新規レイヤ名（略語）」、「新規レイヤ（概要）」に記入してください。(H19.7.31)
CA-658	発注図のCAD図面を電子成果品として格納する場合、発注図管理ファイル(DRAWINGS.XML)の[図面情報]-[作成者名]には、どのように記入すれば良いでしょうか。	発注図管理ファイル(DRAWINGS.XML)の[作成者名]は発注者を記入してください。(H19.7.31)
CA-657	基準(案)の付属資料2にレイヤ名とともに線色、線種を規定した一覧がありますが、地質および測量に関する一覧がありません。基準(案)以外で地質および測量のレイヤごとの線色、線種の一覧はありますか。	測量成果における図面データのレイヤ構成は、測量成果電子納品要領(案)[H20.12] 「付属資料4 CAD データ作成に当たっての留意点」「4.レイヤの名称」をご参照ください。また、線種・線色については、「5. CADデータの図式」に示すとおり、公共測量標準図式が適用されます。地質・土質調査成果における図面データのレイヤ構成、線種・線色は、「地質・土質調査成果電子納品要領(案)[H20.12]」P3-20～3-22、P4-30～4-32をご参照ください。(H22.3.26)	参照1 参照3 参照2
CA-656	堤防除草等の工種は、基準(案)H16.6版に規定されていませんが、完成図面はどのようにファイル命名すればよいでしょうか。	基準(案)[H20.5]では、設計業務共通仕様書を参考として34工種を選定しています。基準(案)[H20.5]に規定されていない工種(堤防除草作業等)を適用する場合は、図面管理項目には追加工種(100～999)を選び、「対象工種」「追加対象工種」「追加図面種類」「新規レイヤ」を記入してください。また、基準(案)[H20.5]で規定している工種から類似の工種を選択した場合は、選択した工種の番号を図面管理項目の「対象工種」に記入してください。また、基準(案)[H16.6]の場合も同様です。(H21.3.30)
CA-655	電子納品チェックシステムVer6.5.0における、基準(案)[H16.6]の新規レイヤに関するチェック条件について教えてください。 (1)基準（案）[H16.6]P24の注釈※C)の記述に関する新規レイヤ名のチェックについて、電子納品チェックシステムでは、新規レイヤ名が"ABCDEFG"であってもエラーメッセージが表示されませんでしたが、これは基準(案)[H16.6]のP24の注釈※C)の記述「□（１文字）－□～□（４文字以下）－□～□（４文字以下）」の命名規則はに準拠しなくてもよいということでしょうか。 (2)新規レイヤ名に対応するP21図面ファイル内のレイヤ名の存在チェックについて、XMLに記述されている新規レイヤ名が、CAD図面(P21ファイル)に実在しているか否かを特にチェックしていないようですが、これは意図的な仕様なのでしょうか。	(1)新規レイヤ名が半角英数字11文字以内であれば、電子納品チェックシステムではエラーとなりませんが、新規レイヤ名は、基準(案)[H16.6]の規定に従い「□（１文字）－□～□（４文字以下）－□～□（４文字以下）」の形式で命名してください。新規レイヤを追加する場合のレイヤの1階層目は基準(案)[H16.6]に従い責任主体（S、D、C、M)を利用し、レイヤの2階層目、3階層目を新規として利用してください (2)電子納品チェックシステムでは、図面管理項目の[新規レイヤ名]に記入したレイヤの使用有無ついてはチェックしていません。電子納品チェックシステムは、CAD図面が基準(案)の規定に従い作成されているか否かのチェックを行うことを目的としています。 (H19.7.31)

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